#UNODC #REPORT #Myanmar and #Lao PDR #produced an estimated #762 #metric tons of #opium,

1979115_1600269060195918_6198186430410499294_o

8 December 2014 – Opium poppy cultivation in Myanmar and Lao PDR rose to 63,800 hectares (ha) in 2014 compared to 61,200 ha in 2013, increasing for the eighth consecutive year and nearly tripling the amount harvested in 2006, according to the Southeast Asia Opium Survey 2014 – Lao PDR, Myanmar .
The report states that Myanmar remains Southeast Asia’s top opium producer – and the world’s second largest after Afghanistan. Together, Myanmar and Lao PDR produced an estimated 762 metric tons of opium, most of which – using smuggled precursor chemicals like acetyl anhydride – was refined into an estimated 76 tons of heroin and then trafficked to markets in neighbouring countries and outside the region.
Transnational crime groups are receiving profitable incentives due to the region’s large demand for heroin. There is a two-way trade involving chemicals going in and heroin coming out of the Golden Triangle, challenging stability and the rule of law in the region. Not only are they bringing in the chemicals needed to make heroin, but are also are trafficking and distributing the drug to markets in China, Southeast Asia and other parts of the world.
Shan State in the north of Myanmar, home to a number of conflict areas and insurgent groups, remains the centre of Myanmar’s opium and heroin activities, accounting for 89 per cent of opium poppy cultivation in the Golden Triangle. In Lao PDR, the survey confirms opium poppy cultivation in the three northern provinces of Phongsali, Xiangkhoang and Houaphan.

REPORT

http://www.unodc.org/unodc/en/frontpage/2014/December/opium-production-in-the-golden-triangle-continues-at-high-levels–threatening-regional-integration.html?ref=fs1

#UPDATE #Thaisouth #4 #bombs #exploded #WOMAN #KILLED #Pattani #town

UPDATE 4 BOMBS -1 KILLED 18 YEARS

10462490_662028123910661_130604888121466748_n1654481_662027820577358_260317205519487440_n

 

–Several people were injured when three bombs exploded at three shops in Pattani town at 7.00 pm.

Hit by bombs are Sairung Karoke, Krua Songkhla, and Maruey shop.

Forensic, EOD, and security officials are sealing off the three places fearing that more bombs could be planted to harm offficials.

1796901_662003780579762_1745844442371248334_o1903012_661996380580502_2344508063570478390_n10704285_662003677246439_7132832318785679291_o

#crime #จับ #หญิงชาวลาว #เงินไทย #30 #ล้านบาท #มุกดาหาร

ศุกร์ 8/8/57…(จับหญิงชาวลาว หอบเงินไทยออกนอกประเทศ 30 ล้านบาท)

เมื่อช่วงเช้า – ทหารและศุลากากร มุกดาหาร จับกุมตัวหญิงชาวลาวนำเงินบาทไทยออกนอกประเทศเกินจำนวนที่กฎหมายกำหนดไว้ 500,000 บาท โดยหญิงชาวลาวคนดังกล่าวหอบธนบัตรไทยกลับประเทศลาวถึง 30 ล้านบาท / ..รายละเอียดเพิ่มเติมแจ้งให้ทราบต่อไป!
10301495_615825418530932_53210241590152308_n10530677_615826008530873_4409193915929593580_n10404868_615825381864269_8484557662316340388_n10600405_615825491864258_4178466111151113517_n10530683_615826045197536_1655043506767689177_n

#Thailand: #rescue #31 #Laos #women #AllianceAntiTrafic #karaoke bars #brothels

Thailand: The rescue operation made by #AAT and the multidisciplinary team on Saturday was a success!

Last Saturday, August 2, 2014, in Prachinburi province, AAT were able to rescued 40 women and girls, who were #trafficked from #sexual #exploitation, from 5 karaoke bars/brothels and one hotel. Of this number, 31 are Laotian nationalities and 9 are Thai citizens. We were also able to arrest 7 suspects, who are owners, traffickers, and workers of karaoke bars and a hotel.

The operation was made together with 12 Military Circle, Department of Special Investigation (DSI), Prachinburi Provincial Social Development and Human Security Office, Bureau of Anti-Trafficking in Women and Children, and the Labor Rights Promotion Network Foundation (LPN).
10505191_520856411347416_4845771718854445466_o10574372_520854861347571_2102066972579966928_n10574372_520854861347571_2102066972579966928_n

10430469_520854054680985_332753140430930862_n10366066_520855468014177_3319467617332313012_n
https://www.facebook.com/AllianceAntiTrafic

#เปิด #จดทะเบียนแรงงาน #ต่างด้าวไป #ถึงวันที่ #30 ก.ค. 57

เปิดจดทะเบียนแรงงานต่างด้าวไปถึงวันที่ 30 ก.ค. 57
พิสูจน์สัญชาติ ภายใน 60 วันหลังจากที่ได้รับใบอนุญาตชั่วคราว
บัตรทำงานแบบใหม่ของแรงงานต่างด้าว..โดยสีด้านหน้าสีชมพูเหมือนกัน แต่ด้านหลังสีต่างกัน
1.พม่า ด้านหลัง สีเขียว
2.ลาว ด้านหลัง สีฟ้า
3.กัมพูชา ด้านหลัง สีน้ำตาล
***หมายเหตุ… เด็ก ด้านหลังเป็นสีฟ้า ตรากรมการปกครอง มท.
ความรู้รอบตัว ครับ..ขั้นตอน ขึ้นทะเบียนแรงงานต่างด้าว 60 วัน
– กรอกทะเบียนประวัติ
– รับบัตรคิว
– ตรวจปัสสาวะ
– บันทึกข้อมูล
– ถ่ายรูป
– ออก ทร.38/1
– ทำบัตรประกันสุขภาพ
– รับใบอนุญาตทำงาน ชั่วคราว 60 วัน
– ด้านหน้าบัตรสีชมพูเหมือนกัน แต่
ด้านหลังบัตรเมียนมาร์-สีเขียว, ลาว-สีฟ้า, กัมพูชา-สีน้ำตาล
ค่าใช้จ่ายจดทะเบียนประวัติแรงงานต่างด้าว ได้รับ ทร.38/1 จำนวน 80 บาท และ…ใบอนุญาตทำงานชั่วคราว 60 วัน ราคาไม่เกิน 225 บาท
ค่าตรวจสุขภาพ 500 บาท
ค่าประกันสุขภาพไม่เกิน 3 เดือน 500 บาท
รวม 1,305 บาท ส่วนผู้ติดตาม 1,080 บาท เนื่องจากไม่ต้องขอใบอนุญาตทำงาน
***นำพาสปอร์ตไปขอใบอนุญาตทำงานในประเทศไทยได้ 1 ปี

10460460_598255043621303_3462565903343571257_n10525584_598255150287959_3720963914331078367_n10532359_598255083621299_2954878349475263701_n10152004_1467246566851106_3707482219505357219_n

Search continues for Lao air crash victims in Mekong Riverလာအိုေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ေလယာဥ္တစ္စီး မဲခါင္ျမစ္ထဲသို႔ ပ်က္က်-video

 

 

UBON RATCHATHANI, Oct 17 – Thai and Lao rescuers today carried on their search for possible survivors of a Lao Airlines plane crash in the Mekong River in southern Laos Wednesday afternoon.

Rescue units from Thailand’s Ubon Ratchathani, Surin and Si Sa Ket provinces and Lao PDR officials from Champasak in southern Laos jointly searched for survivors, after five bodies were found in yesterday’s mission which was called off at nearly midnight.

The Lao Airlines ATR-72 turboprop plane flying from the capital Vientiane crashed at about 4.10 pm just eight kilometres short of its destination at Pakse airport in Champasak province, and 45 km from the Chong Mek border crossing checkpoint between Thailand and Laos.

A preliminary report said the aircraft carried 44 passengers, mostly Lao nationals, and five crew members. On board the flight were passengers of a number of nationalities including five Thais. Three PTT employees, two Thais and a Lao, were reportedly on board.

The passenger manifest from the airline listed the nationalities of 44 people including 17 Lao, five Australians, seven French, five Thais, three Korean, two Vietnamese and one person each from the United States, Canada, China, Malaysia, and Taiwan, according to a report from Reuters news agency.

The airline said in a statement it had yet to determine the cause of the crash, but senior Lao aviation official said the tail end of Typhoon Nari may have been a factor.

Thai Foreign Ministry’s Department of Information director general Sek Wannamethee said Thai Foreign Minister Surapong Tovichakchaikul has closely coordinated with his Lao counterpart Thonglun Sisoulith and offered assistance and facilitation in searching for the missing passengers and crew. Continue reading “Search continues for Lao air crash victims in Mekong Riverလာအိုေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ေလယာဥ္တစ္စီး မဲခါင္ျမစ္ထဲသို႔ ပ်က္က်-video”

THAILAND-LAOS :คน…มันไม่ใช่คน. NIKORN CHUNPROM

More on the 19 dead Laos migrants, undocumented and unprotected

คน…มันไม่ใช่คน.

SOURCE NIKORN CHUNPROM
7.OCTOBER 2013
ไม่มีเจตนานำภาพที่น่ารันทดนี้มาเผยแพร่ครับ แต่อยากกระตุ้นต่อมมนุษย์บางคน บางกลุ่มให้เห็น”คน”เป็น”คน”ที่เห็นเป็นศพพี่น้องชาวลาวที่อัดแน่นมาในรถกระบะต่อพิเศษทำใหสาสารถอัดคนเข้าได้เต็มที่ถึงเที่ยวละ30คน แต่เที่ยวที่เกิดอุบัติเหตุเช้าวันที่7ตค.ที่อ.บ้านด่าน บุรีรัมย์ มีผู้โดยสาร23คนขับ1/ตายรวม17…./ข้อน่าสังเกตคือทุกคน ยกเว้นคนขับที่เป็นคนไทย”ไม่มีเอกสารติดตัว”ทั้งบัตรประชาชน หรือบัตรอะไร ไม่มีทั้งนั้น…. มันคืออะไรครับ???
มันก็คือวิธีการค้ามนุษย์!!!คนเหล่านี้ข้ามมาจากฝั่ง สปป.ลาว เมืองละคอนเพ็ง แขวงสาละวัน ฝั่งตรงข้าม อ.เขมราฐ อ.นาตาล อุบลราชธานี หลบเข้าเมืองเข้ามาทำงานที่สมุทรปราการแบบเถื่อน/ตอนกลับก็ต้องกลับทางเดิม ที่ด่านถาวรปากแซง อ.นาตาล เพิ่อข้ามฝั่งไปเมืองละคอนเพ็ง//ที่ต้องไม่มีเอกสารติดตัวก็เพราะ “จงใจให้ตม.จับ”พอจับในข้อหาลักลอบหลบหนีเข้าเมืองโดยผิดกฎหมาย ปรับ300บาท แล้วเนรเทศกลับ ก็เข้าทางเพราะจะกลับบ้านออกพรรษาอยู่แล้ว แต่การไม่มีเอกสารติดตัวนี่ จะไม่ถูกยันทึกชื่อ จะกลับมาอีก แล้วกลับบ้านอีกปีหน้า ก็ไม่มีประวัติ/ตม.ก็มีผลงาน คนงานก็หลบเข้า ออกได้ ที่มากกว่านั้นขบวนการขนคนก็ทำมาหากินกันได้ยาว….ไม่แปลกที่ต้องอัดคนเที่ยวละ23 คน เพราะ(อาจ)”มีค่าใช้จ่าย” ค่าโดยสารต่อหัวแพงพอๆกับนั่งเครื่องบินชั้นบิซิเนส สุวรรณภูมิ-อุบล/คิดค่าโดยสารเบ็ดเสร็จหัวละ3,500บาท/เที่ยวนี้ก็23×3,500=80,500บาท/วิ่งกระบะเที่ยวเดียวทำเงินถึง 8หมื่น ทำคนเดียว รับคนเดียว…รวยเละเทะ!!! ใคร คนไหน..???.คอยจ้องหากินกับคนด้อยโอกาส เพียงแค่เขาต้องดิ้นรนเพื่ออยู่เพื่อกิน แต่ก็ต้องเสี่ยงเป็น เสี่ยงตาย ยอมทุกอย่างเพื่อมาเป็นเหยื่อคนอยากรวย….นี่ยังเพ้อประโลมโลกเรื่องAECอะไรกัน มิทราบ/

994358_585770458145960_208940958_n-1

Single visa policy discussed for Cambodia,Laos, Myanmar, Thailand and Vietnam

EMG

ientiane Times

Asia News Network

Tourism ministers from Cambodia, Laos, Myanmar, Thailand and Vietnam met recently in Ho Chi Minh City to discuss a plan to introduce a single visa policy for tourists entering the five nations.

The proposed move aims to boost tourist arrivals in these countries, whose combined international arrivals in 2012 saw 18-per-cent growth to reach 37 million. The ministers met at the ACMECS conference on the sidelines of the 9th International Travel Expo, which ran from September 12 to 14. Cambodia and Thailand launched a pilot scheme in January that allows tourists who obtain a visa to enter Thailand to also enter Cambodia.

———

Five Southeast Asian countries, Cambodia, Laos, Myanmar, Thailand and Vietnam, are targeting a double-digit growth rate of international visitors annually by 2015 under the theme “Five Countries One Destination”, according to Hoang Tuan Anh, Minister of Culture, Sport and Tourism.

visa sticker

LAOS: Letter from Sombath Somphone’s wife on the International Day of the Disappeared

Today (August 30) is the International Day of the Disappeared. Shui Meng has shared the following letter with friends and colleagues to call attention to this terrible practice.

A number of groups and media organisations are doing research on the number and nature of Enforced Disappearances in Laos. If you have any verifiable, documentedevidence, please share it.

Sombath Somphone

Dear All,

August 30 marks the International Day of the Disappeared. In many Asian countries, there are activities marking the day to show solidarity with the victims of Enforced Disappearances.

Although Laos is a signatory to the UN Convention Against Enforced Disappearances, and many other human rights conventions and protocols, and despite receiving substantial assistance from development partners for awareness and capacity building on HR issues, there is little awareness or even recognition that Enforced Disappearance is an HR issue in Laos.

In fact, in HR terms Enforced Disappearance is considered the “Mother of HR Violations” because a disappeared person is a “non-person,” and until the person’s whereabouts and proof of life or otherwise are known, the family is left in limbo; left waiting without any possibility of “closure”; left hanging between hope and despair. Nobody, except those who have experienced such violations, can even describe the agony and trauma they face every minute of the day, and outsiders can never understand those feelings and emotions. Continue reading “LAOS: Letter from Sombath Somphone’s wife on the International Day of the Disappeared”

MON STATE GOVERNMENT planning to construct a deep seaport to connect Thailand, Laos, Vietnam,MYANMAR

SEASHIP NEWS

Another Myanmar port mulled

Plans are afoot to build a big deepwater port at Kalargote in southern Myanmar’s Mon state. The local government is conducting a feasibility study on the port  that would handle bulk and container cargoes. Its strategic location would mean shippers from Thailand and Laos could conceivably use it too.  The news comes as plenty of other ports are on the drawing board in Myanmar with both India and China courting the up-and-coming nation while Thailand is pushing ahead with the Dawei megaport project

myanmar-1

credit emg 7.august

Mon state government in southern Myanmar is planning to construct a deep seaport to connect Thailand, Laos, Vietnam, and Myanmar according to regional officials.
“If we can implement the project, it will be the western deep seaport of the east and west great business platform. The project can be extended to Thailand and Laos and reached to Darnam harbour, Vietnam. It will be 1,450 kilometres long,” said Toe Toe Aung, Municipal Affairs Minister for Mon State.

The deep seaport is Kalargote deep seaport located in Yay, Mon state. It will be 4.8 kilometres wide between the beach and coastline and aims to load between 40,000 and 50,000 tons of goods.
Industrial zones, local production industries, factories and hotel zones can expand if the project is implemented, the minister added.
The Mon government expects that the economy of the state will increase to 10 percent in the next five years due to new infrastructure projects. At present, the government is generating more electricity in the state and plans to new power stations between 2014 and 2016.

A joint venture of a Chinese company and Myanmar Economic Corporation (MEC) is taking ground survey to construct a five million tons oil refinery in Kalargote deep seaport project, according to Naing Lawi Aung, Minister for Electric Power and Industry of Mon State.

If the refinery is finished, Myanmar will import crude oil from Middle East to refine like Shwe natural gas project, the minister said.

“Although the deep sea port project is studied by many international companies, currently MEC and a Chinese company are conducting a ground test survey to construct an oil refinery,” the minister said.

Myanmar is implementing Dawei deep seaport project with Thailand and Kyauk Phyu deep seaport project with China.

The Kalargote deep seaport would be built between Mawlamyaing, the capital of Mon State and Yay. Myanmar also planned to construct Boke Pyin deep seaport project in Tanintaryi region.

The big international companies are not so interested in investment in Kalargote project though the plan is still underway.