Bangkok Airways, will be offering four flights a week between Bangkok and Mandalay.

From September 15, Thailand’s boutique airline, Bangkok Airways, will be offering four flights a week between Bangkok and Mandalay. 

The Airbus 319 service operates on Monday, Wednesday, Friday and Sunday with Bangkok Airways’ flight PG709 departing Bangkok at 12pm and arriving at Mandalay at 1.30pm. The return flight PG710 takes off at 2.10pm and lands at Bangkok’s Suvarnabhumi Airport at 4.35pm. Tucked away in upper Myanmar, Mandalay is considered the country’s cultural hub. The city draws the travellers with trips to Buddhist temples, pagodas and boat rides along Irrawaddy River. The airline is offering a round trip ticket for Bt3,790 until November 30.

topbanner_bangkokairways

ရွစ္ေလးလုံး (၂၅) ႏွစ္ျပည့္ ရခုိင္သံဃာ့သမဂၢမွ သေဘာထားထုတ္ျပန္

ရွစ္ေလးလုံး (၂၅) ႏွစ္ျပည့္ ရခုိင္သံဃာ့သမဂၢမွ သေဘာထားထုတ္ျပန္

အာရ္ကန္တုိင္းမ္စ္ (သတင္း)

ျမန္မာႏိုင္ငံသမိုင္းတြင္ ႀကီးမားေသာအခ်ိဳးအေကြ႔တစ္ခုအျဖစ္ ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္ခဲ့ၾကေသာ ရွစ္ေလးလံုး အေရးေတာ္ပံုႀကီး ၂၅ ႏွစ္ျပည့္တြင္ ရွစ္ေလးလုံး၏ လႈပ္ရွားမႈ၊ လုထုတစ္ရပ္လုံး၏ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ႏွင့္ ရလဒ္ကုိ (၉၀) ျပည့္ေရြးေကာက္ပြဲ႔၌ ပါတီစုံဒီမုိကေရစီစနစ္ျဖင့္ အေကာင္အထည္ေဖၚ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ေသာ္လည္း အႏွစ္သာရအားျဖင့္ ဟန္ေဆာင္သရုပ္ျပျခင္းသာေၾကာင္း ရခုိင္သံဃာ့သမဂၢ(RSU) မွ သေဘာထားတစ္ေစာင္ ၾသဂုတ္လ ၈ ရက္ေန႔ ရက္စြဲျဖင့္ ထုတ္ျပန္လုိက္သည္။

၈၈၈၈ – လုံး (၂၅) ႏွစ္ျပည့္ ရခုိင္သံဃာ့သမဂၢ (RSU) ၏ သေဘာထားထုတ္ျပန္ခ်က္။ ၈၈၈၈ – လုံး (၂၅) ႏွစ္ျပည့္ ရခုိင္သံဃာ့သမဂၢ (RSU) ၏ သေဘာထားထုတ္ျပန္ခ်က္။

http://www.arakantimes.net/burmese/index.php/2013-03-09-12-22-21/535-2013-08-07-09-09-01

971919_186102174894650_152972113_n

ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ” ရွစ္ေလးလုံး အေရးေတာ္ပုံမွစ၍ ယေန႔အခ်ိန္အထိ အစုိးရမွ မတရား အိမ္၊ လယ္ယာေျမ၊ ဥယာဥ္ၿခံစသည့္ သိမ္းမႈမ်ား၊ တုိင္းျပည္ သယံဇာတမ်ားကုိ ျပည္သူလူထုအား တစုံတရာအသိအမွတ္မျပဳပဲ မိမိတို႔ ထင္သလုိျပဳလုပ္ေနၾကျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၄င္းေၾကာင့္ ျပည္သူမ်ားသည္ အလုပ္လက္မဲ့ဘဝျဖင့္ စီးပြားေရးအဆင္မေျပမႈ၊ စားဝတ္ေနေရးၾကပ္တည္းမႈတုိ႔ေၾကာင့္ ျပည္ပႏုိင္ငံမ်ားသုိ႔ အလုပ္အကုိင္ရွာဖြယ္ ရန္အတြက္ ေရာက္ခဲ့ၾကရေၾကာင္း၊ ျပည္သူလူထုတုိ႔၏ အခက္အခဲမ်ားႏွင့္ ႏုိင္ငံတကာ၏ ဆက္ဆံေရးအေျခအေန ေျပလည္ေခ်ာေမြ႔ ေစရန္အတြက္ ယခင္ အစုိးရအဆက္ဆက္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ နဂုိသမရုိးက်လွည့္ကြက္ထက္ ဦးသိန္းစိန္အစုိးရ၏ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈသည္ နည္းသစ္ နည္းဟန္ လွည့္ကြက္တခုအေနျဖင့္ ေဖာ္ေဆာက္လွ်က္ရွိေၾကာင္း၊ တုိင္းျပည္အသြင္ကူးေျပာင္းဟန္ ပုံသ႑န္ေဖၚျပေနေသာ္လည္း ျပည္သူမ်ားအတြက္ တစုံတရာ အေျပာင္းအလဲမ်ား မရွိေသာေၾကာင့္ ဦးသိန္းစိန္၏ မူမမွန္ေသာ တုိင္းျပည္ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈကုိ ျပည္သူလူထု တစ္ရပ္လုံးမွ ေဝဖန္သုံးသပ္မႈ မ်ားလာခဲ့ၾကေၾကာင္း ” ေဖာ္ျပထားသည္။

အျခားတဖက္တြင္လည္း ယေန႔ျဖစ္ပ်က္ေနသည့္ ဘဂၤလီကုလားအေရးသည္ ယခင္အစုိးရအဆက္ဆက္၏ နယ္စပ္ေရးရာလုံၿခဳံေရး ကုိင္တြယ္မႈညံဖ်င္းျခင္း၊ တာဝန္ေက်ပြန္မႈမရွိျခင္းေၾကာင့္ ဘဂၤလီကုလားတုိ႔၏ ဝင္ေရာက္လာမႈကုိ စနစ္တက်တားဆီးျခင္း မရွိခဲ့သည့္အတြက္ ႏုိင္ငံအတြင္းျဖစ္ပ်က္ေနေသာ ပဋိပကၡအေျခအေနတြင္ အစုိးရ၌သာ တာဝန္အရွိဆုံးႏွင့္ ၎ဘဂၤလီအေရးႏွင့္ ပတ္သတ္၍ ျပည္သူတစ္ရပ္လုံး လက္ခံႏုိင္ေသာအဆင့္ကုိ အစုိးရမွ တာဝန္ယူ လုပ္ေဆာင္ေပးရန္ လုိအပ္ေၾကာင္း ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ေတြ႔ရသည္။ Continue reading “ရွစ္ေလးလုံး (၂၅) ႏွစ္ျပည့္ ရခုိင္သံဃာ့သမဂၢမွ သေဘာထားထုတ္ျပန္”

U YE HTUT :၀၁၃ ခုနွစ္ တုိင္းေဒသၾကီး သို႕မဟုတ္ ျပည္နယ္လႊတ္ေတာ္ဆိုင္ရာဥပေဒၾကမ္း

၀၁၃ ခုနွစ္ တုိင္းေဒသၾကီး သို႕မဟုတ္ ျပည္နယ္လႊတ္ေတာ္ဆိုင္ရာဥပေဒၾကမ္း အတည္ျပဳ ျပ႒ာန္း ေရးကိစၥနဲ႕ ပတ္သက္ျပီး သတင္းထုတ္ျပန္ေရးအဖြဲ႕ရဲ့ သတင္းထုတ္ျပန္ခ်က္ ၁၄/၂၀၁၃
http://www.moi.gov.mm/npe/news/7/08/2013/id-4876

MON STATE GOVERNMENT planning to construct a deep seaport to connect Thailand, Laos, Vietnam,MYANMAR

SEASHIP NEWS

Another Myanmar port mulled

Plans are afoot to build a big deepwater port at Kalargote in southern Myanmar’s Mon state. The local government is conducting a feasibility study on the port  that would handle bulk and container cargoes. Its strategic location would mean shippers from Thailand and Laos could conceivably use it too.  The news comes as plenty of other ports are on the drawing board in Myanmar with both India and China courting the up-and-coming nation while Thailand is pushing ahead with the Dawei megaport project

myanmar-1

credit emg 7.august

Mon state government in southern Myanmar is planning to construct a deep seaport to connect Thailand, Laos, Vietnam, and Myanmar according to regional officials.
“If we can implement the project, it will be the western deep seaport of the east and west great business platform. The project can be extended to Thailand and Laos and reached to Darnam harbour, Vietnam. It will be 1,450 kilometres long,” said Toe Toe Aung, Municipal Affairs Minister for Mon State.

The deep seaport is Kalargote deep seaport located in Yay, Mon state. It will be 4.8 kilometres wide between the beach and coastline and aims to load between 40,000 and 50,000 tons of goods.
Industrial zones, local production industries, factories and hotel zones can expand if the project is implemented, the minister added.
The Mon government expects that the economy of the state will increase to 10 percent in the next five years due to new infrastructure projects. At present, the government is generating more electricity in the state and plans to new power stations between 2014 and 2016.

A joint venture of a Chinese company and Myanmar Economic Corporation (MEC) is taking ground survey to construct a five million tons oil refinery in Kalargote deep seaport project, according to Naing Lawi Aung, Minister for Electric Power and Industry of Mon State.

If the refinery is finished, Myanmar will import crude oil from Middle East to refine like Shwe natural gas project, the minister said.

“Although the deep sea port project is studied by many international companies, currently MEC and a Chinese company are conducting a ground test survey to construct an oil refinery,” the minister said.

Myanmar is implementing Dawei deep seaport project with Thailand and Kyauk Phyu deep seaport project with China.

The Kalargote deep seaport would be built between Mawlamyaing, the capital of Mon State and Yay. Myanmar also planned to construct Boke Pyin deep seaport project in Tanintaryi region.

The big international companies are not so interested in investment in Kalargote project though the plan is still underway.

လူသတ္မႈမ်ားကို လၻက္စားျပီး ေက်ေအးသည့္ ဥပေဒသစ္- MOE THEE ZUN, YOU SHOULD APOLOGIZE TO PARENTS OF KILLED COMRADES !!

MTZ2

 

Documents Collection ABSDF North Case-Killing Comrades(Spycase)

SOURCE HTAY TINT လူသတ္မႈမ်ားကို လၻက္စားျပီး ေက်ေအးသည့္ ဥပေဒသစ္

၈၈အေရးခင္းကာလတြင္က် ဆုံးသြားေသာ ရဟန္းရွင္လူျပည္ သူမ်ား၊ ႏိုင္ငံေရးေခါင္းေဆာင္မ်ားႏွင့္ ေက်ာင္းသားမ်ား အားႏုိင္ငံေတာ္မွ တရား၀င္ေတာင္းပန္သင့္ ေၾကာင္းႏွင့္ထိုသုိ႔ေတာင္းပန္ရန္ အတြက္
ဖိအားေပးေတာင္းဆုိသြား မည္ျဖစ္ေၾကာင္း
လူ႔ေဘာင္သစ္ဒီ မိုကရက္တစ္ပါတီႏွင့္ ABSDF ဥကၠ႒ေဟာင္း
ကိုမိုးသီးဇြန္ကေျပာ ၾကားသည္။

၈၈ ဒီမိုက္ေရစီအေရးေတာ္ ပုံကာလတြင္က်ဆုံးခဲ့ေသာ၊ေက်ာင္းသားလူထုမ်ားမွ
လူ႔ဘ၀အတြက္ တန္ဖုိးရွိလွေသာမိမိတုိ႔၏အသက္ တစ္ေခ်ာင္းအား
ႏိူင္ငံေတာ္အေျပာင္း အလဲျဖစ္ေပၚရန္ေရးအတြက္ေပး ဆပ္ခဲ့ၾကေၾကာင္း၊
ထုိ႔သုိ႔ေပးဆပ္ခဲ့ သူမ်ားကိုသတိရေအာက္ေမ့ဂုဏ္ ျပဳေသာအေနျဖင့္
ယခုလိုဖိအားေပးေတာင္းဆုိရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၎င္း မွထပ္ေလာင္းေျပာၾကားသည္။

““ႏိုင္ငံေတာ္ကျပန္လည္ ေတာင္းပန္မႈေတြ၊တာ၀န္ရွိတဲ့သူေတြက
၀န္ခ်ေတာင္းပန္မႈမရွိရင္ ျပည္သူေတြအေနနဲ႕ဘယ္ေတာ့မွ ေမ့ႏုိင္မွာမဟုတ္ဘူး၊
အစုိးရအေန နဲ႔လည္း ေတာင္းပန္ရလုိ႔ရွက္ေန စရာမလုိပါဘူး၊
ဒီလုိပဲေတာင္းပန္ ရတာပဲ၊အခုဂ်ပန္မွာ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ေတြ
တစ္ေယာက္ၿပီးတစ္ေယာက္ တက္လာတဲ့အခါမွာ
သူတို႔ရဲ႕ဒုတိ ယကမၻာစစ္ကကိစၥကိုတစ္ေယာက္ၿပီး
တစ္ေယာက္ေတာင္းပန္ေနရ တယ္၊
အဲလုိပဲဒီမွာလဲ ဟဒါငါနဲ႔ မဆိုင္ဘူးေျပာလုိ႔မရဘူး
အဲဒါတာ ၀န္မဲ့တဲ့စကား၊
ေခါင္းေဆာင္ ေကာင္းတစ္ေယာက္ရဲ႕စကားမ ဟုတ္ဘူး၊
ဒီေန႔ကၽြန္ေတာ္တုိ႔အဲဒီ စိတ္ဓါက္ကိုစုိက္ထူရမယ္””ဟု ကို မိုးသီးဇြန္မွေျပာၾကားသည္။

ယခုအခ်ိန္၌ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ အစုိးရတာ၀န္ရွိသူမ်ားတြင္အမွား အားျပန္လည္ေတာင္းပန္သည့္ယဥ္ ေက်းမႈမရွိေတာ့ေသာ္လည္း ယခင္ကေရွးျမန္မာလူမ်ိဳးမ်ားတြင္ ျပႆနာျဖစ္ေပၚလာပါကလဘန္ စား၍ေက်ေအးေစဟုအဓိပၸာယ္ရ သည့္
လက္ဖက္စားၿပီးေက်းေအး ၾကပါဟု
ေတာင္းပန္သည့္အေလ့အထရွိသည္ဟု၎ကေျပာၾကား သည္။ –

See more at: http://www.dawnmanhon.com/2013/08/blog-post_9239.html#sthash.0ocCgoVB.dpuf